A concessão da BR-163, sob responsabilidade da Nova Rota do Oeste, contempla um segmento de 855 quilômetros entre Cuiabá e Sinop. Desse total, 230 quilômetros já foram duplicados e recebem acostamento em toda a extensão, conforme previsto no contrato assinado em 2023. A implantação de faixas de segurança e acostamento contínuo faz parte de um pacote de melhorias que busca elevar a segurança viária e oferecer maior conforto aos usuários.
Locais com frentes de trabalho ativas
Atualmente, as cinco frentes de obra estão localizadas nas regiões de Jangada, Nova Mutum, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop. Nos trechos em duplicação, as equipes executam terraplenagem, pavimentação e sinalização. Ao mesmo tempo, realizam a recuperação de 165 quilômetros de pista antiga, integrando os acostamentos e revitalizando o asfalto existente para adequação ao novo padrão.
Padrão de projeto Classe 1A
Segundo o gerente de Obras da Nova Rota do Oeste, Jhonatan Bezerra, o projeto executivo segue o padrão Classe 1A, que estabelece plataforma de 10,30 metros por pista. Cada sentido contará com duas faixas de rolamento de 3,60 metros, acostamento contínuo de 2,5 metros e faixa de segurança de 60 centímetros junto ao canteiro central. “A largura adicional permite manobras de emergência e amplia a margem de segurança em caso de parada”, afirma Bezerra.
Do total de acostamentos previstos, 165 quilômetros já foram implantados nos trechos que antes operavam em pista simples. O avanço das obras segue o cronograma aprovado pela ANTT e está em conformidade com as metas de desempenho estabelecidas no contrato de concessão.
Maior obra rodoviária em andamento no Brasil
Em operação desde 2023, a duplicação da BR-163 em Mato Grosso representa atualmente a maior obra de infraestrutura rodoviária em curso no país. Nos últimos dois anos, a concessionária foi responsável pelas maiores entregas de trechos duplicados em todo o território nacional, contribuindo para a redução de acidentes e a melhoria da logística de escoamento da produção agrícola.
A qualidade da duplicação também foi destaque: a rodovia alcançou o melhor Índice de Regularidade de Implantação (IRI) já registrado no Brasil, fato que rendeu à Nova Rota do Oeste o prêmio de Melhor IRI de Implantação de Obras, concedido pela Moba. O reconhecimento reforça o compromisso da concessionária com os padrões mais elevados de engenharia e segurança.
Com informações de 24horasmt
